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Concessions automobiles

Vos voitures abîmées repartent prêtes à vendre ou à louer.

Vous nous confiez les voitures à réparer ou à préparer. On vient les chercher chez vous, on fait ce que le véhicule demande — tôlerie, débosselage, jantes, lustrage, et peinture uniquement si c'est nécessaire — et on vous les ramène au jour annoncé.

On vient les chercher et on les ramène
Le délai est annoncé avant qu'on commence
Une seule facture pour tout le lot
On vient la chercher chez vous Sur votre parc, à Casablanca et alentours. Aucun de vos collaborateurs ne se déplace.
On répare — et on repeint si c'est nécessaire Tôlerie, débosselage, jantes, lustrage. La peinture n'est pas automatique : on ne repasse en cabine que si le dommage l'exige. Vous savez le prix et la date avant qu'on commence.
On vous la ramène prête Lavée et contrôlée, prête à être mise en vente, relouée ou livrée le jour même.
Le vrai coût d'un véhicule immobilisé

Une voiture au garagene se vend pas, ne se loue pas, ne roule pas.

Comptez ce que vaut une journée

Un VO qui attend trois semaines avant d'être mis en vente, c'est de la trésorerie immobilisée. Une voiture de location accidentée, c'est du chiffre d'affaires qui ne tourne pas. Une reprise en mauvais état, c'est une vente neuve qui ne se conclut pas.

Un travail mal fait, c'est votre nom dessus

Votre client ne sait pas qui a réparé son véhicule. Il sait juste chez qui il l'a acheté ou loué. C'est pour ça qu'on travaille comme si chaque voiture allait être inspectée par le client final — parce qu'elle le sera.

Nos prestations

Ce qu'on fait pour vous, en clair.

Six situations, six façons de nous appeler. Si la vôtre n'y est pas, appelez quand même : on vous dira franchement si c'est pour nous ou non.

Garages · concessions

Réparer les voitures que votre atelier ne peut pas prendre

Votre atelier est plein, ou vous n'avez pas de cabine de peinture. Vous nous envoyez le surplus, on vous rend les voitures finies. Votre client ne saura jamais qu'on est passés derrière.

En parler
Parcs de voitures d'occasion

Remettre en état vos voitures d'occasion avant la vente

Un lot entier, traité d'un coup : carrosserie, peinture, jantes et lustrage. Une voiture bien préparée part plus vite et se négocie moins. Vous recevez un prix par voiture, pas un forfait global.

En parler
Concessions

Remettre à neuf la voiture que vous reprenez à un client

Votre client veut la neuve, mais son ancienne voiture est abîmée et bloque la négociation. On la remet à niveau vite : elle rejoint votre parc à sa vraie valeur, et la vente se conclut.

En parler
Concessions · importateurs

Retoucher les voitures neuves avant de les livrer

Rayures de transport, petits impacts pris en stock, coups de portière. On intervient avant que le client ne fasse le tour de la voiture — parce qu'il va le faire.

En parler
Agences de location

Réparer vos voitures de location à un prix fixé d'avance

Vos voitures reviennent abîmées toute l'année, toujours de la même façon. On met en place une grille de prix par type de dégât : vous savez ce que coûte un pare-chocs avant même de nous appeler.

En parler
Sociétés · taxis · VTC · livreurs

S'occuper de toute votre flotte, avec une facture par mois

Vos véhicules passent chez nous au fil de l'année, en priorité sur les autres clients. Une voiture de remplacement selon disponibilité, et une seule facture mensuelle au lieu d'une à chaque passage.

En parler
Comment on travaille

Si vous nous appelez demain, voilà ce qui se passe.

1

On vient voir les voitures

Un appel, et on se déplace sur votre site pour évaluer le lot. Pas de photos approximatives, pas de devis au téléphone : on regarde les véhicules.

Déplacement gratuit
2

On vous envoie le prix, voiture par voiture

Un tableau clair : véhicule par véhicule, poste par poste, avec le délai de chacun. Vous arbitrez ce que vous lancez et ce que vous laissez.

Sous 48 heures
3

On les emmène, on répare, on contrôle

On récupère les véhicules chez vous. Vous recevez un point d'avancement, et chaque voiture passe un contrôle qualité avant de repartir.

Suivi par WhatsApp
4

On vous les ramène, avec une seule facture

Les véhicules reviennent lavés et prêts. Une seule facture pour l'ensemble du lot ou du mois, avec le détail par véhicule pour votre comptabilité.

Une facture, pas dix
Nos engagements

Ce sur quoi vous pouvez nous juger.

Le délai annoncé est le délai tenu

Un délai qui glisse vous coûte plus cher qu'un devis un peu plus élevé. On annonce une date au devis et on s'y tient.

  • Un interlocuteur unique pour tout votre parc
  • Point d'avancement sans avoir à le réclamer
  • Créneaux prioritaires pour les contrats en cours
  • Dossiers d'assurance pris en charge, toutes compagnies

Des pièces qu'on assume devant votre client

Nous sourçons nos pièces en Europe, et la teinte est mesurée puis préparée dans notre laboratoire avant chaque passage en cabine. Vous savez toujours ce qui est monté sur le véhicule, et vous pouvez le dire à votre acheteur sans hésiter.

  • Teinte préparée au laboratoire, pas au jugé
  • Discrétion totale : nous ne communiquons pas sur vos véhicules
  • Véhicule de prêt gratuit pour vos clients, selon disponibilité
  • Un véhicule repris s'il ne vous convient pas
Le résultat

Vos véhicules repartent comme ça.

Tôle redressée, teinte fondue sur les éléments voisins, jantes reprises, carrosserie lustrée. Prêts à être photographiés pour une annonce, mis en ligne, ou remis à un client — sans qu'il ait à demander ce qui s'est passé.

Passez la souris sur le véhicule
Devenir partenaire

Un appel, un déplacement, un devis. Sans engagement.

Merci d'indiquer le nom de votre société.
Merci d'indiquer votre nom.
Merci d'indiquer un numéro valide.
Merci de cocher cette case pour continuer.

Demande prête.

WhatsApp s'ouvre avec votre message déjà rédigé. Nous vous rappelons pour convenir d'un passage sur votre site.

Rouvrir WhatsApp

Vous avez déjà un atelier. Gardez-le.

On ne cherche pas à remplacer qui que ce soit. On prend ce qui déborde, ce qui traîne, et ce que personne ne veut faire dans les délais.

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